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Grue de freinage hydraulique et convoyeur à bande

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Informations de base

Modèle: LT-001BK

Certification: SGS, CE

Condition: Nouveau

Mode de fonctionnement: Continu

Installation: Verticale

Usage: Machine-outils, Machines de construction, Crane Spare Parts

Source d'énergie: Hydraulique

Name: Electric Hydraulic Drum Brake

Voltage: 380V, 400V (440V, 460V)

Power: AC 3phase 50(60) Hz

Diameter Of Brake Wheel: E Wheel: 160-800mm

Application: Winch, Gantry Crane, Overhead Crane

Thrusters Type: Electric Hydraulic Thrusters

Specifications: GB6334-86

Additional Info

Détails d'emballage: emballage en bois pour l'exportation

marque: Lite

transport: Ocean,Land

Lieu d'origine: Shandong, Chine

Capacité d'approvisionnement: 10,0000 sets/month

Certificats : SGS

Hafen: Qingdao Port

Description du produit

Introduction détaillée

Le poussoir hydraulique de puissance du poussoir antidéflagrant de la série BEd est un dispositif de commande de conduite très compact intégrant un moteur, une pompe centrifuge et un cylindre. Il est largement utilisé comme dispositif d'entraînement pour divers freins à disque et freins à disque. Il peut également être utilisé pour diverses vannes industrielles, vannes, oscillations directionnelles et rotations (<90 degrés). La commande d'entraînement du (mécanisme) et le dispositif de serrage.

Caractéristiques de conception

La coque est fabriquée en alliage d’aluminium moulé, légère et belle apparence.

Le moteur est constitué d'une structure non immergée, d'isolation de classe B ou de classe F (selon les exigences de l'utilisateur). Bonne résistance à la chaleur et longue durée de vie.

Le couvercle de la boîte de jonction du moteur est scellé et la boîte de rembourrage pour câbles est utilisée pour l'alimentation, ce qui est ferme et fiable, et le degré de protection de la coque électrique atteint IP55.

L'arbre du moteur et la tige de poussée sont chromés à la surface, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du joint.

La coque du cylindre est équipée d'une chambre à air équilibrée sur un côté, ce qui permet d'installer l'hélice dans n'importe quelle direction de 0 à 180 degrés, élargissant ainsi son domaine d'application.

Tous les joints et roulements de la série Ed sont des produits importés offrant une étanchéité fiable et une longue durée de vie.

Conditions d'utilisation

Travail continu S1 travail continu S2, taux de charge maintenu FC = 60%

La tension nominale est 380V 660V 1140V triphasée, fréquence 50Hz

L'altitude du site est au standard (GB755-87).

La température ambiante doit être comprise entre -20 ° C et 40 ° C et l'humidité relative de l'air ne doit pas être supérieure à 90% 5.

Température ambiante: - 20 C à + 50 C, avec huile hydraulique DB-25: inférieure à - 20 C, avec huile hydraulique aviation YH-10, sans réchauffeur, avec pression hydraulique DB-25, un réchauffeur doit être installé.

Installation: installation verticale, installation horizontale.


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