Détails de la société

Shandong Lite Electrical Co.,Ltd [Shandong,China] Type d'Affaires:Agent , Distributeur / Grossiste , Fabricant , Service , Société de commerce , Organisation , Détaillant , Autre principaux marchés: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale Exportateur:91% - 100% certs:ISO/TS16949, ISO9001, CCC, CE, GS La description:Chariot de fin de grue,Chariot à voie unique,Chariots d'extrémité de grue de double poutre,,,

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Chariot de fin de grue

Catégorie de produit de Chariot de fin de grue, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Chariot de fin de grue, Chariot à voie unique fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Chariots d'extrémité de grue de double poutre R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!

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Chariots d'extrémité pour grue

Chariots d'extrémité pour grue
- marque: OEM
- Détails d'emballage: Caisse de contreplaqué, caisse en plastique
- Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
- Certificats : CE GS SGS ISO
- Modèle: EC001-LT
Description du produit Chariots d'extrémité Trolley motorisé à voie unique (T-1.8-180) Modèle: T-1.8-180 Longueur (m): 1.8 Orbite (kg): 12 Diamètre de l'engrenage: 180 Out gear: M4 Spécification du chariot d'extrémité: Model Length(m) Power(kw) Orit(kg) Gear diameter(Φ) Output gear

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Chine Chariot de fin de grue Fournisseurs

1. Les chariots respectifs dans le système sont entraînés indépendamment.

2. Une structure composée d'une voie, d'une voie latérale pour le mouvement horizontal, d'une plaque tournante et d'autres sections, pour former un réseau 3D pour le transport de matière.

3. Mécanisme de contrôle multiple, capable de contrôle centralisé, de contrôle dispersé, ou de mesures de contrôle distribuées, et les chariots sont capables de perforer des opérations complètement automatiques selon le programme établi.

4. Système de fourniture de matériel aléatoire pour des applications aléatoires pour la complication aléatoire du code d'adresse caractéristique de possitios de service si des chariots, pour eux de reloger directement les stations où les véhicules sont demandés pour l'approvisionnement matériel.

5. Système de tri et de distribution pour transporter des chariots pour mettre en place des stations de lecture d'adresses au sol en fonction des codes d'adresse caractéristiques portés par différents types de cargaisons portées, capables de réaliser des opérations de tri et de distribution automatiques, etc.

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